Autunno 2018 prima crociera nelle Cicladi

ELENCO CROCIERE

Colori di autunno

itinerario della crociera

 Complessivamente circa 400 miglia nautiche con 6 ormeggi in banchina di cui 1 all'inglese (Santorini) 1 con trappe (Alimos) e i restanti con l'ancora; 10 ormeggi in baia all'ancora (uno ripetuto per cattiva tenuta dell''ancora ed un altro per rinforzare l'ancoraggio a causa di vento con raffiche superiori a 40 nodi [Serifos baia di Kutalas]).
Temperatura compresa tra la minima dei 12 gradi notturna alle massime di 25 gradi nei primi giorni con calma di vento nella seconda settimana con Meltemi la temperatura non superava i 21 gradi. Nessun giorno di pioggia dopo l'autorizzazione a partire, vento dalla calma assoluta dei primi giorni ad oltre 40 nodi nel tratto tra Santorini Amorgos et Poros (mai sotto i 20 nodi sino in prossimità di Hydra).
Complessivamente 10 giorni di navigazione diurna con una sola partenza alle 4.00 prima dell'alba. Navigazione sia a vela che a motore e mista al fine di mantenere il programma prefissato.
A vela nelle tratte tra Amorgos e Poros con vento intorno ai 30 nodi di bolina larga con fiocco ridotto a 2/4 e due mani di terzaroli si sono raggiunte velocità di 9 nodi con onde in traverso sino a 2 metri e frequenza di 4-5 sec.
Nel tratto tra Dispotico e Poros con vento a 60 gradi compreso tra 25 e 35 nodi con fiocco ridotto ed due mani di terzaroli si manteneva costantemente una velocità superiore ai 7 nodi. Per contro nel tentativo di risalire a motore la velocità era inferiore ai 3 nodi con i due motori a 2000 giri.
Domenica 30 settembre: bloccati in porto ad Alimos per allarme uragano MEDICANE
Lunedì 1 ottobre: partenza all'alba e prova della strumentazione motori ed ancora fino all'ormeggio nella baia di Fleves dopo 2 ore di navigazione, quindi colazione e ripartenza con prova delle vele fino alla baia Kharacas antistante Sounion dove abbiamo ancorato per il pranzo.
al riprendere l'ancora la stessa si era incagliata nel fondo roccioso ed abbiamo tribolato una decina di minuti per riuscire a disincagliarla.
Quindi navigazione a vela e a motore con scarso vento fino alla baia

Agios Dimitrios estremo sud di Kitnos dove troviamo:

forse a causa del MEDICANE?

 si prova il tender e si approfitta per fare delle foto da terra alla nostra barca

 notte in rada molto tranquilla dopo abbondante cena.

Martedì 2 Ottobre: partenza all'alba e navigazione mista a vela e a motore sino a raggiungere Kimolos baia Prassa dove ancoriamo 

 e dove approfittiamo per un bagno oltre che per il pranzo,

quindi navigazione sino al porticciolo di Psathi 

 da dove raggiungiamo la prima Chora della crociera
Mercoledì 3 ottobre:partenza all'alba per circumnavigare Milos che all'esterno è veramente affascinante:

a rocce scure

si alternano rocce più chiare

fino a rocce bianchissime con acque trasparenti

 qui ci fermiamo all'ancora per il pranzo

 e dopo aver navigato con il tender tra le grotte delle bianche roccie ripartiamo per raggiungere Poliegos dove trascorrere la notte all'ancora.

Giovedì 4 ottobre: partenza all'alba dopo una notte tranquilla e navighiamo a vela e a motore per raggiungere Folegandros verso mezzogiorno.

Porticciolo di Folegandros

Una piccola isola ma con una Chora incantevole

con paesaggi mozzafiato

e anche con spiaggette idilliache

e quasi deserte

per contro il porto è tutt'altro che ridossato la notte una forte risacca ci "culla" insistentemente

Venerdì 5 Ottobre: partenza all'alba per Santorini dove abbiamo l'appuntamento alle 13 con un meccanico per problemi all'inversore di un motore: non si innesta la retromarcia.
non attraversiamo la baia e prima delle 13 siamo nel porto di Santorini Vhicladia

Il meccanico arriva alle 14.00 e prima di sera a sistemato il problema confermando l'affidabilità dell'organizzazione.

in serata noleggio di auto e visita di Oia

Sabato 6 Ottobre: visita di Fira

panorami emozionanti

tra il blu del mare i colori scuri delle roccie e il bianco delle case

e delle Chiese

che non lasciano indifferenti con la loro composizione architettonica.

Oia dal cratere

Grecia Egeo: SANTORINI (Cicladi) 

Domenica 7 Ottobre: partenza all'alba da Vicladia dopo aver fatto spostare due catamarani che si erano ormeggiati all'ingrese su di noi.
Il meltemi si fa sentire con la sua forza creando onde di poco più di un metro anche nel cratere di Santorini. Usciti dal cratere rinunciamo a far meta su Ios per mezzogiorno e issiamo le vele con due mani di terzaroli e navighiamo di bolina larga in direzione di Amorgos

e nel porto di Katapola arriviamo nel pomeriggio. L'equipaggio ha fatto un primo assaggio di cosa vuol dire risalire il Meltemi;
comunque l'isola con il suo incanto sin dal porticciolo fa dimenticare ogni tribolazione marina.

Lunedì 8 Ottobre: visita dell'isola

iniziando ovviamente dal Monastero

passando per la baia del "Gran Blue"

e quindi all'estremo sud est con la vista dell'isoletta di Gamvousa

e l'incantevole baia di quast'estremo dell'isola

per non dimenticare la baia del relitto

e la baia di Aegiali con la sua bella spiaggia

e la preziosa Chora

notte tranquilla in porto

Martedì 9 Ottobre: partenza all'alba e dopo un bel ancoraggio nella baia di Schoinoussa per il pranzo di mezzogiorno proviamo a raggiungere la baia di Naussa al nord di Paros. con i due motori a 2200 giri non riusciamo a raggiungere i 3 nodi di velocità. Cambiamo rotta e ci dirigiamo sulla baia del Dispotico in modo da poter utilizzare le vele ancorché ridotte ma con velocità superiore ai 6 nodi nonostante le onde sempre più impetuose (sino a 2 metri con periodo di 4 secondi). Arriviamo nel tardo pomeriggio. Notte tranquilla con vento superiore ai 20 nodi ma mare assolutamente calmo.
Nella notte visto che il Meltemi resterà con tutta la sua forza per tutto il fine settimana modifico la rotta di rientro ad Atene con passaggio nel Saronico a partire da Serifos (molto più a sud che d'abitudine:

ecco la rotta possibile studiata con Windy

Mercoledì 10 ottobre: partenza all'alba e subito a vela con qualche difficoltà nel passaggio tra il Dispotico e Strongyli per le onde particolarmente alte ed il vento che spesso superava i 40 nodi.
Navigazione movimentata ma veloce tra le onde superiori ai 2 metri di bolina larga ad una velocità superiore ai 7 nodi con vele al 50%

navigazione con mare agitato

arriviamo all'ingresso della baia Koutalas prima di mezzogiorno ma poi per entrare a motore con raffiche di vento contro spesso superiori a 40 nodi ci mettiamo più di un ora per fare circa 2 miglia.
Ancoriamo una prima volta con 30 metri di catena su 5 metri di fondale…
tre ore dopo, dalle traccie sul gps, ci sembra chead un certo punto la barca si sia mossa di una decina di metri; le raffiche continuano a superare i 40 nodi con brevi momenti di meno vento comunque sopra i 20 nodi.
Rifacciamo l'ancoraggio dando 60 metri di catena e dormiamo tranquilli anche se al quanto movimentati dalle raffiche continue.

il pilota doveva fare anche attenzione ai vari cargo che incrociavano nelle tratta.
Prima di mezzogiorno eravamo all'ancoraggio per il pranzo nella baia

dell'isolotto Kelevini-Skelli
nel pomeriggio navigazione tranquilla sino a Poros

Venerdì 12 Ottobre: partenza all'alba come d'abitudine

e navigazione abbastanza tranquilla fino

alla baia di Ag. Marina in Egina

per ultimo bagno e pranzo in rada.
Nel pomeriggio rientro ad Alimos senza problemi.

Seconda crociera nelle cicladi per soddisfare i desiderata di amici Francesi

  
Complessivamente circa 400 miglia nautiche con 13 ormeggi in banchina di cui 5 all'inglese (2 Santorini, Kea, Schoussa, Ios ) 1 con trappe (Alimos) e i restanti con l'ancora; 7 ormeggi in baia all'ancora (uno ripetuto per cattiva tenuta dell''ancora [Serifos baia di Kutalas lato ovest]).
Temperatura compresa tra la minima dei 10 gradi notturna alle massime di 22 gradi; nei primi giorni con vento variabile e nella seconda settimana con Meltemi ancorché meno violento che nel mese precedente ma sempre con onda molto fastidiosa. Una notte di pioggia a Poros, vento dalla calma assoluta ad oltre 35 nodi nel tratto tra Ios e Sikkinos .
Complessivamente 10 giorni di navigazione con una sola notturna (tra Serifos et Poros). Navigazione sia a vela che a motore e mista al fine di mantenere il programma prefissato opportunamente aggiornato per adeguarlo alle condizioni del mare.
A vela con vento superiore ai 20 nodi di bolina larga con fiocco ridotto a 2/4 e due mani di terzaroli si sono raggiunte velocità di 8 nodi con onde in traverso sino a 2 metri e frequenza di 4-5 sec.
Tra Serifos e Poros Il meltemi ci ha consentito di rimontare senza dover ricorrere a bordi differentemente dalla navigazione precedente. Confermato che i tentativi di risalire a motore la velocità era inferiore ai 3 nodi con i due motori a 2000 giri.

  
per chi avesse la curiosità di approfndire il giornale di questa seconda crociera rimando al blog seguente:
CROCIERA ALLE CICLADI NOVEMBRE 2018

ALTRE CROCIERE:

CUBA FEBBRAIO 2020

PORT LUIS - OLBIA GIUGNO 2019

GRENADINE MARZO 2019

CICLADI OTTOBRE 2018
LA ROCHELLE - LORIENT - LA ROCHELLE GIUGNO 2018
CROAZIA OTTOBRE 2015